Cuando United Airlines eligió a CommutAir como su único operador de Embraer E145 el año pasado, prácticamente selló el futuro de ExpressJet. Luego de perder el contrato como aerolínea feeder de United, la compañía cesó operaciones a mediados del año pasado.
Ahora, como fuera reportado por Aviacionline en abril, la compañía comenzará a operar como aerolínea independiente, iniciando su servicio a ocho destinos desde su base en el Aeropuerto Internacional de Reno. La nueva aerolínea se llamará aha!, que señala su estrategia comercial: «aire-hotel-aventura».
El director general de ExpressJet, Subodh Karnik, señaló que «con el análisis de oportunidades post-COVID nos dimos cuenta que había muchas comunidades sin acceso directo al área de Reno, por lo que el modelo de la marca aha! tenía mucho sentido». Reno es reconocida por sus casinos, su oferta gastronómica y por el Lago Tahoe, ideal para realizar actividades acuáticas.
aha! comenzará a operar el 24 de octubre de 2021 a ocho ciudades del oeste de Estados Unidos. Ha elegido como destinos inaugurales a ciudades que actualmente no tienen vuelos hacia Reno. La aerolínea tiene planeado expandir su operatoria a más de 20 ciudades en los próximos meses.
El inicio de los vuelos será este año de acuerdo al siguiente cronograma:
- Pasco, Washington: 24 de octubre
- Bakersfield, California: 25 de octubre
- Medford, Oregón: 31 de octubre
- Eugene, Oregón: 1 de noviembre
- Ontario, California: 4 de noviembre
- Redmond, Oregón: 5 de noviembre
- Eureka, California: 9 de noviembre
- Fresno, California: 10 de noviembre.
La aerolínea volará a cada destino tres veces por semana con sus Embraer ERJ145 de 50 plazas.
