Finalmente Korea Aerospace Industries (KAI) reveló un proyecto que se veía venir desde hace bastante: el KF-21 Boramae tendrá su Loyal Wingman. A partir de una versión autónoma del avión de combate ligero FA-50 Fighting Eagle, la industria Surcoreana ingresará en el terreno del combate aéreo mixto y colaborativo entre aeronaves tripuladas y no tripuladas.
KAI publicó un video en el que, entre otras novedades, se observa una animación del KF-21 volando junto a tres aviones FA-50 no tripulados. La búsqueda de esta capacidad es central en los planes de Corea del Sur: hace un tiempo Jeong Sang-hwa, vicejefe del Estado Mayor de la de la RoKAF, dijo: «Se predice que el concepto de operación compleja tripulada y no tripulada será esencial para los cazas de sexta generación que aparecerán en el futuro.»
«Los combatientes no tripulados se convertirán, cuando operen de una manera compleja, en una fuerza poderosa que no solo asegura la superioridad aérea más rápido, sino que también garantiza la victoria al obtener una ventaja en la conciencia de la situación del campo de batalla y aumentar la capacidad de supervivencia de los combatientes tripulados amigos,» concluyó.
De acuerdo a lo reportado por Janes, la RoKAF está adquiriendo más de 140 aviones de entrenamiento T-50 Golden Eagle y FA-50 Fighting Eagle en los próximos años, y ha revelado sus planes de desplegar hasta 120 KF-21 hacia 2032.
