La aerolínea feroés dio a conocer su cronograma para los próximos meses, cuando volverá a conectar las islas con distintos puntos de Europa, tras casi dos de años de haber suspendido los servicios como consecuencia de la crisis sanitaria.
Las Islas Feroe son unos archipiélagos autónomos que pertenecen al Reino de Dinamarca. Desde el estallido de la pandemia la compañía solo operó un puñado de vuelos a Copenhague (CPH), Billund (BLL) y Aalborg (AAL). En junio de 2021 retomaron sus vuelos a Reikiavik (KEF) en Islandia y Oslo (OSL) en Noruega. Otra ruta que regresó fue a Edimburgo (EDI), en Reino Unido, el pasado 7 de octubre.
Atlantic Airways reveló que sus próximos destinos serán París/Charles de Gaulle (CDG) y Gran Canaria (LPA), Barcelona (BCN) y Palma de Mallorca (PMI) en España.
Los vuelos entre el Aeropuerto de Vagar y Gran Canaria operarán desde el 2 de noviembre de 2021 hasta el 15 de febrero de 2022, enfocado a los habitantes feroeses que buscan escaparse del invierno de la isla.
Mientras que los vuelos non-stop a Barcelona se realizarán todos los martes entre el 7 de junio y el 27 de septiembre. Por otro lado, Palma de Mallorca volará todos los miércoles entre el 22 de junio y el 17 de agosto.
Por último, a Paris regresaría el 12 de marzo de 2022 y operará con dos vuelos semanales hasta el 17 de octubre de 2022.
Horarios y Frecuencias a España
| Vuelos | De | Partida | A | Arribo | Frecuencias |
| RC 492 | Vagar (FAE) | 13:30 | Palma de Mallorca (PMI) | 18:10 | Miércoles |
| RC 493 | Palma de Mallorca (PMI) | 18:55 | Vagar (FAE) | 21:45 | Miércoles |
| RC 490 | Vagar (FAE) | 09:00 | Barcelona (BCN) | 13:30 | Martes |
| RC 491 | Barcelona (BCN) | 14:20 | Vagar (FAE) | 17:10 | Martes |
| RC 496 | Vagar (FAE) | 07:30 | Gran Canarias (LPA) | 12:45 | Martes |
| RC 497 | Gran Canarias (LPA) | 13:45 | Vagar (FAE) | 19:20 | Martes |
En el verano de 2021 del hemisferio norte, intentó retomar sus operaciones, pero las condiciones sanitarias de varios mercados claves para Atlantic Airways truncaron los planes. Por lo tanto, Dinamarca ha sido su única conexión directa con el viejo continente por un largo tiempo. No obstante, mercados con condiciones epidemiológicas favorables, como Noruega e Islandia, le dieron un suspiro a las finanzas de la empresa.
Las islas son favorecidas por la corriente del Golfo, permitiendo tener temperaturas más cálidas a pesar de estar cerca del circulo polar ártico. En el último año el gobierno ha diversificado su economía poniendo el foco en el turismo, por lo que impulsó la ampliación de la flota de Atlantic Airways para atraer turistas.
El gobierno feroés compró cuatro Airbus A320neo para reemplazar sus A319, permitiendo incrementar la oferta de asientos de sus destinos. Además, en 2019 presentó ante el DOT la solicitud de un vuelo semanal non-stop a Nueva York, pero no llegó a operarlo por el estallido de la crisis sanitaria.
Actualmente la compañía cuenta con un Airbus A320ceo, dos Airbus A320neo y dos helicópteros AgustaWestland AW 139.
