Recientemente el Directorado General de Aviación Civil (DGCA en su sigla en inglés) de la India le dio fin a la puesta en tierra de los Boeing 737 MAX después de más de dos años y medio.
SpiceJet, el mayor operador de aeronaves Boeing 737 en la India, tiene la expectativa de retornar las operaciones del modelo MAX para finales de septiembre. La aerolínea actualmente tiene 13 aeronaves Boeing 737 MAX 8 en su flota con una orden pendiente de 192. Después de la quiebra de Jet Airways, SpiceJet es el cliente más importante del programa para Boeing.
Actualmente la mayoría de los operadores de la India han optado por aviones Airbus A320neo para sus vuelos de cabotaje y rutas internacionales de medio alcance. Boeing ha perdido una gran ventaja y el retorno de los MAX por parte de SpiceJet es un alivio para la compañía de poder seguir ofreciendo su familia de Boeing 737 en uno de los mercados aéreos de mayor crecimiento a nivel mundial.
SpiceJet se encuentra en negociaciones con el lessor Avolon para reestructurar los precios de los MAX y mantener la orden de las aeronaves sin cancelaciones.
Con la reducción de las restricciones sanitarias y el aumento de la vacunación, SpiceJet espera un aumento en el tráfico de pasajeros a nivel nacional. La reactivación de los MAX servirá para añadir capacidad y atender la demanda.
SpiceJet sigue en conversaciones con Boeing para la compensaciones por la puesta en tierra de los MAX, y se espera que esto ayude a las finanzas de la aerolínea ante las grandes pérdidas provocadas por el COVID-19.
