Aerolíneas Argentinas reactivará el Hub Córdoba aunque con menos destinos

Durante el Congreso Anual de la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVyT) que se realizó en Tucumán, Aerolíneas Argentinas dio a conocer la reactivación del HUB Córdoba con doce destinos nacionales.

La compañía estatal contaba, previo a la pandemia, con una red de destinos a las ciudades más importantes de Argentina, que incluía a Salta (SLA), Tucumán (TUC), Jujuy (JUJ), Resistencia (RES), Posadas (PSS), Puerto Iguazú (IGR), Mendoza (MDZ), San Carlos de Bariloche (BRC), Ushuaia (USH), Comodoro Rivadavia (CRD), Mar del Plata (MDQ) y Neuquén (NQN) de forma regular y en temporada alta a Trelew (REL), El Calafate (FTE) y San Martin de los Andes (CPC). Dichos vuelos permitían conectar las provincias del norte y sur a través del Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella.

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Al llegar la pandemia, el hub Córdoba quedo momentáneamente suspendido. Pero, durante el evento de la FAEVYT, el director comercial de la compañía, Fabián Lombardo, puedo dar a conocer que volverán a reactivarlo producto del  creciente incremento de las reservas para la temporada de verano venidera. Lombardo aseguró que el PreViaje ha cuadriplicado las búsquedas en la web de la empresa, pasando de 19 mil reservas diarias a 78 mil.

Vuelos que tendrá Aerolíneas Argentinas en la Temporada de Verano

Entrando en el detalle de cada ruta, la empresa planea contar con el 71% de la oferta de destinos en la ciudad, retomando sus vuelos a El Calafate (FTE) el 1° de noviembre con servicios los lunes y viernes, a Ushuaia (USH) volará los martes y sábados a partir del 2 de noviembre y a Mar Del Plata (MDQ) operará entre enero y febrero de 2022.

Los tres enlaces se unirán a los destinos que actualmente están operando: Bariloche (BRC), Jujuy (JUJ), Mendoza (MDZ), Neuquén (NQN), Salta (SLA), Tucumán (TUC) y Puerto Iguazú (IGR).

Resta definirse el regreso de los vuelos a Comodoro Rivadavia (CRD), Trelew (REL), Resistencia (RES), Posadas (PSS), San Martin de los Andes (CPC) y Buenos Aires/Ezeiza (EZE).

Así también las rutas internacionales para el verano. Previo a la pandemia supo operar a Salvador de Bahía (SSA), Porto Seguro (BPS) y Río de Janeiro (GIG) en Brasil; Punta Cana (PUJ) a República Dominicana y a Punta del Este (PDP) en Uruguay.

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Situación actual del Aeropuerto Internacional de Córdoba

El anuncio de Aerolíneas Argentinas permitirá aumentar la pobre oferta de destinos y asientos que posee Córdoba tras la pandemia. Según los últimos datos proporcionados por ANAC Argentina, la ciudad mediterránea perdió el 86% de la afluencia de pasajeros con respecto a 2019, pasando de 320 mil pasajeros mensuales a 50 mil pasajeros.

El cese de operaciones de LATAM Argentina, la venta de Norwegian Air Argentina a JetSMART y la suspensión, por orden del gobierno argentino, de los vuelos internacionales en el Taravella provocaron el marginal movimiento de pasajeros.

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Flybondi pronto reanudará tres vuelos interprovinciales y JetSMART mantiene planes de incrementar su red de destinos nacionales en Córdoba. A su vez hay intenciones de que la ciudad vuelva a contar con vuelos internacionales para la temporada de verano, pero dependerá de que ANAC Argentina, el Ministerio de Salud y Migraciones Argentina dictaminen que sea considerado un «Corredor Seguro», como ocurre con el Aeropuerto Internacional de Mendoza.