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La primera low-cost de Argelia planea volar a España y Francia

Una interesante competencia se avecina en el ajustado mercado aerocomercial argelino, que hasta el momento está controlado por la estatal Air Algérie,  tras la aparición de la primera aerolínea low-cost de dicho país, Fly Westaf. 

La aerolínea, que tenía planeado empezar a operar en mayo y ha experimentado algunos retrasos, cuenta con una flota compuesta por cinco De Havilland Canada Dash 8 y ofrecería vuelos de cabotaje desde Argel y Orán a destinos como Béchar, Constantina, Gardaya y Tamanrasset.

Fly Westaf, que estaría por recibir el Certificado de Operador Aéreo (AOC, por su sigla en inglés) por parte de la autoridad aeronáutica argelina, tiene dentro de sus planes ofrecer servicios internacionales, principalmente a España y  Francia. Los destinos de lanzamiento elegidos serían Alicante, Barcelona, Montpellier y Toulouse. 

Rutas que operaría la empresa

Veamos los vuelos disponibles entre Argelia y los destinos europeos de interés de la compañía. Según datos obtenidos por Aviacionline a través de CIRIUM:

  • A Barcelona actualmente sólo llegan dos vuelos semanales provenientes de Argel, la capital del país norteafricano. Los servicios son atendidos por Air Algérie y Vueling, uno cada una, con un total de 502 asientos ofrecidos. Asimismo, estos vuelos son los únicos que conectan a Argelia con España. 
  • Alicante (en España) y Montpellier y Toulouse (en Francia) en la actualidad no cuentan con vuelos desde ninguna ciudad de Argelia.

Es evidente que la llegada de Fly Westaf a España es interesante, dado que ofrecerá opciones en un mercado poco atendido. Por su parte, en el caso de Francia, arribará a destinos actualmente inexplorados, dado que los vuelos que se realizan entre ambos países conectan a Argel, Orán, Bugía y Annaba con París; y además a la capital argelina con Lyon y Marsella. 

A pesar de la presencia de Air Algérie, dichos vuelos son operados en su mayoría por aerolíneas europeas: ASL Airlines France, Air France, Transavia France y Vueling.

Según Fly Westaf, “la llegada de una aerolínea low-cost 100% argelina será esencial para hacer atractivo el destino Argelia”. Además, mencionan que “el 80% de los servicios en África occidental en 2019 fueron operados por empresas europeas y de Medio Oriente”. 

Andrés Poleri
Andrés Poleri
Periodista de investigación y viajero frecuente. No puedo evitar mirar al cielo. También hago comunicación científica.

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1 COMENTARIO

  1. Muy interesante para los españoles que trabajamos en Argelia. Es asfixiante no poder salir y entrar con normalidad (antes del covid había hasta 7 vuelos diarios a España) y ahora 2 semanales y desds hace unos días sólo.

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