El enfoque de colaboración regional logrado por la Organización de Estados del Caribe Oriental (OECO) contribuirá a una recuperación acelerada y sostenible del sector de la aviación, señaló el presidente del Consejo de la OACI, Salvatore Sciacchitano, durante una reunión ministerial que tuvo lugar de manera virtual ayer.
La Reunión Ministerial sobre el Fortalecimiento de la Autoridad de Aviación Civil del Caribe Oriental (ECCAA) y los Sistemas de Vigilancia de la Seguridad de los Estados Contratantes de la OACI del Caribe Oriental se centró en el papel de la autoridad para asegurar el desempeño de la seguridad y protección del transporte aéreo regional.
Los enfoques colaborativos de supervisión de la seguridad y la protección son fundamentales para muchos países del mundo en la actualidad, ya que les permiten poner en común sus recursos de manera rentable y compartir responsabilidades. En el Caribe, la pandemia y la trágica erupción reciente en San Vicente han demostrado el alcance de los desafíos de la aviación que enfrentan los pequeños Estados insulares, junto con las cargas financieras asociadas con su mitigación.
Esto, a su vez, pone de relieve la tremenda necesidad de que las organizaciones regionales de transporte aéreo y las entidades multinacionales sean eficaces a la hora de ofrecer soluciones asequibles y sostenibles.
«La OACI elogia el compromiso de los Estados de la OECO y la implementación de la ECCAA como una excelente solución multiestatal para lograr la alineación con todas las políticas mundiales actuales y complementar el objetivo de la OACI de ´Ningún país se queda atrás´ para mejorar la implementación efectiva de los Estados de las normas y prácticas recomendadas de la OACI», declaró el presidente Sciacchitano.
La colaboración que se está forjando ahora a través de la ECCAA requerirá compromisos de cada uno de sus seis Estados miembros de la OACI para asegurar la misión de la autoridad, particularmente en términos de la provisión de autoridades nacionales de aviación civil con recursos suficientes. Sin embargo, a nivel mundial, cuando la pandemia sigue siendo una realidad, se han reducido los recursos en algunos países, a pesar de que es más necesario que nunca para garantizar la continuidad de la conectividad y las operaciones mundiales.
«La capacidad de las soluciones cooperativas para aumentar y optimizar los beneficios socioeconómicos de los servicios aéreos seguros y confiables en esta región se basa en gran medida en su voluntad política, los compromisos de sus gobiernos y en la dedicación y el liderazgo continuos de las autoridades de aviación civil locales”, dijo el presidente.
En ese sentido, Sciacchitano destacó el éxito del Programa de asistencia sistémica implementado por la Oficina Regional de América del Norte, Centroamérica y el Caribe (NACC) de la OACI, que, con el apoyo de estados más grandes, está generando resultados impresionantes y «sirviendo como un excelente ejemplo de solidaridad y cooperación regionales «.
El esfuerzo es una de las más altas prioridades y compromisos más sólidos de la Oficina Regional de NACC. El apoyo continuo de los Estados a estos esfuerzos «será importante no sólo para los objetivos regionales del transporte aéreo, sino para el bienestar económico general y sostenible de sus sociedades», dijo Sciacchitano.
La OACI y sus Estados miembro reconocen claramente que la pandemia de COVID-19 no es solo una crisis de salud, también es una crisis económica y financiera que presenta a los gobiernos con concesiones muy difíciles en términos de las diferentes prioridades de salud, económicas y sociales involucradas.
Con el fin de ayudar a los Estados a abordar estos problemas, el mes pasado el Consejo de la OACI adoptó las últimas enmiendas de la Fase III de la guía Take-off del COVID-19 Aviation Recovery Task Force (CART). Estas enmiendas priorizan la distribución global segura y eficiente de vacunas, la facilitación de servicios aéreos de carga, la exploración y realización de corredores de viaje de salud pública y certificados de prueba COVID-19 estandarizados para uso internacional seguro. Las recomendaciones también alientan a los funcionarios nacionales de transporte y aviación civil a abogar más enérgicamente dentro de sus gobiernos y ministerios por las prioridades económicas y de salud pública del transporte aéreo.
Al expresar la «gratitud del Consejo de la OACI por la forma en que sus Estados han respondido a este llamado», el Presidente destacó en conclusión que se alentó encarecidamente a todos los Estados de la OACI a asistir a la próxima Conferencia de alto nivel de la OACI sobre COVID-19 (HLCC), donde «estos temas complejos y otros estarán al frente de las discusiones «.
