Al igual que hasta marzo del año pasado, Aerolíneas Argentinas programa volar entre Buenos Aires y Bogotá con los Boeing 737-700. Dichas aeronaves se encuentran configuradas con 128 o 137 asientos.
Boeing 737-700 pertenecientes a Aerolíneas Argentinas con sus respectivas configuraciones
- LV-BYY: 137 asientos.
- LV-BZA: 128 asientos.
- LV-BZO: 128 asientos.
- LV-CAD: 128 asientos.
- LV-CAP: 128 asientos.
- LV-CBF: 128 asientos.
- LV-CBT: 128 asientos.
- LV-GOO: 137 asientos.
De acuerdo a la plataforma Cirium, el 16 de mayo será el primer vuelo con los Boeing 737 a la capital colombiana desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. La cantidad de operaciones semanales continuará siendo la misma, como consecuencia de las restricciones y la demanda.
Horarios
Vuelo | De | Salida | A | Llegada |
AR 1360 | Buenos Aires (EZE) | 07:00 | Bogotá (BOG) | 11:45 |
AR 1361 | Bogotá (BOG) | 12:10 | Buenos Aires (EZE) | 20:40 |
Frecuencias
Vuelo | Lun | Mar | Mié | Jue | Vie | Sáb | Dom |
AR 1360 | X | ||||||
AR 1361 | X |
A mediados del año pasado Aerolíneas Argentinas comenzó a operar nuevamente a Bogotá con los Airbus A330-200, principalmente por la baja de vuelos y disponibilidad de estos aviones. Según Cirium, entre julio y agosto habrá operaciones a la capital colombiana con los Airbus A330. Desde septiembre en adelante estarían únicamente los Boeing 737.
Es un bajón. 5 horas de vuelo sin entretenimiento a bordo…… te invitan a pensar en otras compañías, a pesar de la membresía
Entretenimientos, jueguitos, paja, paja…. Y un libro ? Tendrás miedo de que te muerda ?
Respuesta absurda en un sitio de aviación además de ofensiva
Y a Caracas cuándo?
Colombia, Bolivia, Venezuela….. ,????????
Hola idea de cuando vuelven a Montevideo a volat
Pasa que los 330 están destinados a la épica, hacer show con Rusia y China, y uso de avión personal de Alberso.
Volé en enero de desde aeroparque a Bogotá en un 737-700 y me parece increíble que para un vuelo internacional de 6 horas y media se use un avión tan viejo, sin entretenimiento a bordo y con servicio de comida fría.
Sabes por qué pasa esto? Hay chances de que vuelvan a usar el a-330 para está ruta?
Buenas Ezequiel, principalmente es por la falta de aeronaves Airbus A330, estamos con 3-4 aeronaves menos que la época que volaban con dicho modelo. Además, el Boeing 737-800 y el MAX (que tiene entretenimiento a bordo vía Wi-Fi) es una aeronave «pesada» para aeropuertos con altura y humedad cómo Bogotá, sumado la distancia.