Plus Ultra Líneas Aéreas reanudó sus vuelos entre Madrid y Caracas

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El pasado 24 de marzo, Plus Ultra Líneas Aéreas reinició sus vuelos entre Caracas y Madrid con dos servicios mensuales.

Si bien la regulación vigente por parte del gobierno venezolano solo permite vuelos regulares desde y hacia Bolivia, República Dominicana, Panamá, Turquía y México, las operaciones de Plus Ultra se encuadran dentro del carácter humanitario, al tratarse de apenas un par de frecuencias por mes entre marzo y mayo.

Ver También: Lista de vuelos internacionales disponibles en Venezuela durante abril

Horarios y Frecuencias

Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal

Vuelos Desde Partida A Llegada Frecuencias
PU 911 Madrid (MAD) 15:40 Caracas (CCS) 19:00 21 de abril, 5 y 19 de mayo
PU 912 Caracas (CCS) 18:00 Madrid (MAD) 09:20 (+1) 21 de abril, 6 y 20 de mayo

 

La empresa opera estos vuelos con los Airbus A340-300 con capacidad para 275 pasajeros, configurados con 30 asientos en clase ejecutiva, 21 en económica premium y 224 en económica, ofreciendo 1.100 asientos mensuales de España a Venezuela y viceversa.

La aerolínea posee dos accionistas que superan el 10%: Snip Aviation, con 45,3%, y FlySpain (11,47%), la primera por parte del empresario venezolano-español Rodolfo José Reyes.

Recientemente la Plus Ultra recurrió al auxilio financiero de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) por 53 millones de euros para afrontar la crisis sanitaria

No obstante, varias aerolíneas y sectores políticos de España criticaron fuertemente el otorgamiento de esa ayuda al considerarla desproporcionada considerando su participación de mercado y los vínculos que posee Rodolfo José Reyes con Nicolás Maduro. En 2019 Plus Ultra transportó 156.139 pasajeros, capturando el 9,5% del tráfico internacional desde el aeropuerto de Barajas, su base central de operaciones (Iberia llegó al 43%).

Caracas era la principal ruta de Plus Ultra, en la cual llegó a capturar el 19,5% del mercado, transportando 46.599 pasajeros en 2019, ocupando el tercer lugar después de Iberia y Air Europa.

Gastón Sena
Gastón Sena
Coordinador Editorial de Aviacionline. Contacto: gaston.sena@aviacionline.com Para consultas o pedidos editoriales, por favor escribir a redaccion@aviacionline.com // For editorial inquiries or requests please write to redaccion@aviacionline.com

2 COMENTARIOS

  1. Existe alguna explicación DE PESO, qué justifique qué SÓLO Plus Ultra pueda realizar vuelos entre España y Venezuela ….Estamos muchos venezolanos «varados» en España por la IMPOSIBILIDAD de viajar ,por no poseer medios económicos, para comprar un nuevo pasaje aéreo….POR QUÉ LA DISCRIMINACIÓN O EXCLUSIÓN HACIA OTRAS LÍNEAS AÉREAS COMERCIALES….?????

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