Turkmenistán Airlines se convirtió en un nuevo cliente de Airbus, al ordenar la conversión de dos A330-200 de pasajeros a carguero (P2F- Passenger to Freighter). Las entregas están previstas para el 2022.
Con esta orden, se transforma el primer cliente de Airbus en Turkmenistán, como así también en el primer operador de Asia Central en adquirir dicho modelo.
El programa de conversión de pasajeros del A330 a carguero se lanzó en 2012, y el primer prototipo A330P2F fue entregado a finales de 2017. El programa A330P2F es una colaboración entre ST Engineering Aerospace, Airbus y su empresa conjunta Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW).
ST Engineering tuvo el programa y el liderazgo técnico para la fase de desarrollo de ingeniería, mientras que EFW es el titular y propietario de todos los Certificados de Tipo Suplementario (STC) para los programas actuales de conversión de Airbus, incluido el A330P2F, y lidera la fase de industrialización y marketing de estos programas. Airbus contribuye al programa con los datos del fabricante y el respaldo de la certificación.
El programa A330P2F cuenta con dos versiones: A330-200P2F y A330-300P2F. El A330-300P2F, de fuselaje más largo, es particularmente adecuado para transportar carga de menor densidad a un menor costo, dando posibilidad a transportistas con vuelos express. Mientras que el A330-200P2F, está optimizado para carga de mayor densidad, de hasta 61 toneladas, y la posibilidad de realizar vuelos de hasta 7.700 kilómetros.
Para Turkmenistán Airlines significa un importante salto tecnológico para su flota carguera ya veterana, que cuenta con ocho Ilyushin Il-76TD de más de 20 años de antigüedad.
Actualmente, la flota de la empresa esta compuesta por ocho Boeing 737-800, cuatro Boeing 737-700, tres Boeing 757-200 y tres Boeing 777-200LR (Large Range). Al ser una compañía de bandera del estado, también cuenta con una flota VIP, compuesta por un Bombardier CRJ 700, un Challenger 870, un Boeing 737-700 BBJ y un Boeing 777-200LR en versión VIP.
