La pandemia dejó en tierra para siempre a muchas aerolíneas en todo el mundo, pero así también se abrieron oportunidades para el surgimiento de nuevos proyectos.
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En Brasil, uno de los pocos mercados que no detuvo por completo su mercado aerocomercial, la nueva compañía aérea que más ruido ha venido haciendo es ITA, del Grupo Itapemirim, con experiencia en el transporte terrestre de pasajeros.
Luego de algunos retrasos ITA parece encaminarse ahora hacia su primer vuelo. Según reporta nuestro medio asociado en Brasí, Aeroin.net, la aerolínea publicó en su sitio web una cuenta regresiva hacia el día del inicio de sus operaciones, el cual sería el 15 de marzo próximo.
ITA continúa los procesos de formación de equipos y tripulaciones, mientras sigue sin recibir el primer avión de su flota, que debía arribar a Brasil el 8 de enero pasado, luego de haber sido aplazada la fecha inicial de noviembre del 2020.
Tiago Senna, CEO de la aerolínea había informado que el vuelo de certificación para la ANAC de Brasil debía realizarse en febrero, razón por la cual aun resta bastante tiempo y no estarían tan presionados en este aspecto. La flota se compondría inicialmente por 10 A320, y los tres primeros ya se encuentran en España y han sido identificados con sus respectivas matriculas.
• PS-SFC (msn 2156), matrícula OE-IKJ
• PS-SPJ (msn 2589), registro EC-LQK
• PS-ITA (msn 2395), matrícula TC-JUG
Los aviones tendrán una configuración de 168 asientos, dispuestos en 9 filas de mayor comodidad en la parte delantera y 19 filas restantes posteriores. Apuestan a un servicio simple a bordo, con plataformas de streaming donde sea cada pasajero el que elija desde su dispositivo lo que desee ver, sin monitores individuales por cada asiento.
Y que rutas va a hacer?.
Buenas, por ahora hablan de una base en Vitoria (VIX) y San Pablo (GRU); habrían apuntado en conectar el NEA brasileño.