JetSMART y ELeather anunciaron la firma de un acuerdo mediante el cual sellaron la provisión de cuero compuesto sostenible para tapizar 13.020 asientos de sus nuevos 70 A320neo que serán incorporados a la flota de la ultra low-cost entre 2021 y 2026.
Las primeras once aeronaves se entregarán el próximo año, y desde la compañía destacaron que uno de los múltiples beneficios de utilizar este material es la disminución del costo de combustible en hasta USD 10.000 por avión al año, dado que es un 48% más ligero que el cuero tradicional. Así también son más perdurables y conservan su aspecto de calidad sin arrugarse ni rayarse.
“Estamos muy contentos con el cierre de este nuevo convenio con Eleather, que nos permitirá contar con más de 13.000 asientos de material sustentable y que se viene a sumar a una serie de iniciativas que hemos impulsado desde un primer momento, que apuntan a reducir la huella de carbono. En JetSMART contamos con la tecnología más avanzada en términos de eficiencia de combustible, lo cual mitiga y reduce el impacto de la industria aeronáutica en el medio ambiente y frente a lo cual, lideramos temas de sustentabilidad dentro del sector. Queremos que nuestra flota sea reflejo de nuestra esencia ULCC, que busca reducir costos y de esa manera, poder ofrecer las tarifas más bajas del mercado a nuestros pasajeros”, comentó Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART.
Este material permite ahorrar USD 10.000 en combustible al año por avión.
Por su parte, Nico Den Ouden, CCO de ELeather, dijo que esta alianza estratégica con la ultra low-cost de Indigo Partners «refuerza el creciente compromiso de la industria con sustentabilidad».
A modo de ejemplo, el directivo expresó que las emisiones no realizadas gracias a este interior son equivalentes a compensar 70 viajes ida y vuelta entre Santiago y Buenos Aires.
El cuero ELeather utilizado para tapizar los asientos se fabrica a través de un proceso único y patentado que recicla los desechos de cuero, lo que reduce las emisiones de carbono y disminuye el uso de los recursos naturales de la tierra, como el agua y la tierra. Si a esto se suma que los A320neo consumen un 20% menos de combustible y reducen en la misma proporción sus emisiones de CO2, la senda positiva es evidente.
La red doméstica actual de JetSMART en Chile abarca 15 destinos (Santiago, Arica, Iquique, Antofagasta, Calama, Copiapó, La Serena, Concepción, Temuco, Valdivia, Puerto Montt, Chiloé, Balmaceda, Punta Arenas y Puerto Natales), uniéndolos a través de 19 rutas interregionales y más de 30 rutas domésticas. También se han retomado los vuelos desde Santiago hacia Bogotá, Cali, Lima, Arequipa y Trujillo, y se lanzaron nuevas rutas que unen a Antofagasta con Bogotá y Cali.
En Argentina la ultra low-cost retomó sus vuelos regulares el pasado 23 de noviembre, y ya opera desde Buenos Aires/Ezeiza hacia Córdoba, Mendoza, Tucumán, Neuquén, Bariloche, Ushuaia, Salta y Puerto Iguazú, a las que se sumará Rosario el 22 de diciembre.
