Es una triste noticia para los que apreciamos fuertemente la aviación y las aeronaves de gran porte, pero la era de los cuatrimotores está pasando a ser historia con la despedida de los Boeing 747-400, los Airbus A380 en todas sus variantes y ahora también los Airbus A340. En este sentido, es inevitable hablar del retiro de los Airbus A340-300 de la escandinava SAS.
Esta novedad opaca el anuncio de esta aerolínea la explotación de 82 rutas entre diciembre y enero, en lo que sería la segunda desescalada en las restricciones en Europa.
We have now released our traffic program for the holidays.
Go to https://t.co/xofyIW3JLX to see the 82 destinations we fly to from mid-December to mid-January. We'll get you there safely ???? #flysas pic.twitter.com/k7Tr32BwJh— SAS – Scandinavian Airlines (@SAS) November 24, 2020
El trayecto de despedida del último Airbus A340-300 de SAS con matrícula OY-KBM y 247 asientos, 28 de ellos de clase Premium, iniciará el próximo 1° de diciembre desde el aeropuerto de Copenhague, capital de Dinamarca con destino a Tucson, en Arizona, EE.UU. El Aeroparque Pinal de Tucson es un desierto de más de 300 aviones de todo el mundo que estuvieron, están o estarán en proceso de desguace.
La noticia que más nos viene a la memoria respecto de este avión de cuatro motores es la despedida de los dos Airbus A340-300 de Aerolíneas Argentinas que ocurrió a principios de este año, con la partida desde el Aeropuerto de Ezeiza del LV-FPU y el LV-FPV, este último con el recordado livery de SkyTeam.
