El pasado 23 de Noviembre se firmó el contrato que pone a Indra como la empresa líder del proyecto y se dio luz verde al inicio del desarrollo del paquete de sensores integrados que equiparan al futuro NGWS/FCAS (Sistema de Armas de Nueva Generación / Futuro Sistema Aéreo de Combate) europeo.
El NGWS/FCAS es el programa tripartito en el que participan España, Francia y Alemania para desarrollar las tecnologías necesarias para dominar la arena de combate aéreo desde el 2040 en adelante. En principio, fue una iniciativa franco/germana que buscaba un reemplazo de sus cazas Eurofighter Typhoon y Rafale a partir del 2035, pero luego España se interesó en participar y para finales de Julio del 2020, se unió al programa como socio igualitario e Indra fue elegida como la empresa que representaría a todo el conglomerado industrial aeronáutico español.
Como un sistema de combate aéreo futuro, el FCAS debe dar como resultado la creación de un avión de combate de nueva generación, del cual Dassault es el contratista principal; el Remote Carrier que es un sistemas no tripulado controlado remotamente que acompañará al avión tripulado, liderado por Airbus y el paquete de sensores/software/enlace de datos que permitirá que todos esos elementos operen de manera integrada dentro de una “nube de combate”, para el cual se eligió a la empresa española Indra, como contratista principal.
A este respecto, Indra emitió el siguiente comunicado de prensa, del cual reproducimos un extracto:
“Madrid, 23 de noviembre de 2020.- Alemania, España y Francia, los tres países impulsores del programa NGWS/FCAS, han confiado a FCMS, Indra y Thales el desarrollo de la innovadora suite de sensores que equipará al Futuro Sistema de Combate Aéreo Europeo.
La Dirección General de Armamento Francesa (DGA), en representación de las tres naciones, firmó el contrato con Indra como líder del consorcio industrial para incorporar los Sensores en el marco contractual de la Fase 1. La Fase 1 A del Estudio de Concepto de Sensores se extenderá durante un año, plazo que podría ampliarse otros seis meses.
Este consorcio trabajará en el diseño de conceptos relacionados con una arquitectura conectada y distribuida de sensores, el diseño de la futura arquitectura de sensores y la maduración de las tecnologías de sensores asociadas que permitirá al futuro sistema de combate superar los desafíos que encontrará a partir de 2040.
La arquitectura distribuida de sensores aprovechará las capacidades que aporta la nube de combate del NGWS/FCAS para ofrecer sistemas de conciencia situacional y capacidad de supervivencia mejorada. El consorcio trabajará junto al resto de pilares NGWS/FCAS (nube de combate, avión de siguiente generación, remote carriers) para optimizar el diseño e integración de los sensores con el resto de sistemas de la plataforma.
La firma de este contrato inicial pone de manifiesto la excelente relación y espíritu de colaboración que existe entre FCMS, Indra y Thales. Para el director del programa NGWS/FCAS en Indra, Manuel Rodríguez Cerezo, “la colaboración industrial y la proactividad demostrada por las tres compañías ha permitido dar este primer paso para impulsar el programa”.
El desarrollo del pilar de sensores resulta esencial para asegurar unas arquitecturas coherentes y perfectamente integradas con el avión de combate de siguiente generación (NGF), los sistemas no tripulados u operadores remotos (RCs) y la nube de combate. La superioridad del NGWS/FCAS dependerá en buena parte de la capacidad de su red de sensores para recoger más y mejor información que el adversario.”
Indra estará liderando a empresas líderes y referentes mundiales en electrónica como Thales de Francia y HENSOLDT y Diehl Defense de Alemania (integrantes del consorcio FCMS), lo que me parece que habla elocuentemente de las capacidades de la firma española.
