CDB Aviation, lessor irlandés subsidiario de la China Development Bank Financial Leasing, concretó un acuerdo con la fábrica alemana de aviones EFW para convertir dos Airbus A330-300 de pasajeros a cargueros, mediante la modalidad P2F. Está previsto que el próximo año estas aeronaves sean modificadas y que las mismas estén disponibles para las aerolíneas arrendatarias a principios del año 2022.
Actualmente CDB Aviation posee una flota de 228 aeronaves Airbus A330-300 para pasajeros y su proyección es de 150 aeronaves más a futuro, con tecnología de última generación en el segmento.
No es la primera vez que la compañía EFW realiza este tipo de conversiones en un Airbus de fuselaje ancho, ya en 2017 la gigante alemana de la carga aérea DHL le había ordenado un A330-300 bajo la misma modalidad.
Algunas frases del CEO de CDB Aviation, Patrick Hannigan, en relación a este proyecto:
«Esperamos trabajar con EFW en la conversión de nuestras aeronaves A330-300 para una próxima generación de cargueros medianos de fuselaje ancho que nuestros clientes puedan usar para hacer frente a la creciente demanda de la carga aérea a nivel regional e internacional».
«Con 12.000 aeronaves en servicio, el A330-300 ocupará un lugar perfecto en las familias de la flota A320, A330 y A350 y además cambiará el paradigma de eficiencia, con un 23% más de volumen de carga, en comparación con otras aeronaves de la misma categoría».
La compañía locadora hace referencia a que en el segmento de carga aérea compuesta por más de 600 aeronaves predominan la familia del Boeing 767F y la del Airbus A300F, con un promedio de antigüedad de 22 años. Su apuesta por Airbus es clara en este mercado que cada vez tiende a ser mayor a nivel global.
