Esta noche se conoció de manera extraoficial la información sobre una nota que el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) le envió a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) comunicándole de manera implícita respecto a la imposibilidad de habilitar los vuelos regulares desde el aeropuerto de El Palomar por no encontrarse adecuado a los protocolos sanitarios establecidos.
La misma menciona que «en el ámbito del AMBA, el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza, es el único donde se han adaptado medidas y procesos con el fin de atender la mentada demanda en condiciones de seguridad».
La noticia cayó como un balde de agua para las dos aerolíneas que operan allí, Flybondi y JetSMART, las cuales ya vienen lidiando en los últimos días con las trabas burocráticas para obtener la autorización de sus respectivas programaciones de vuelos regulares por parte de la ANAC.
«En El Palomar está todo implementado. No sé en qué se basan para decir eso», manifestaron desde una de las low-cost a Aviacionline, indicando que se han realizado varios vuelos chárter y especiales. «Esto quiere decir que permitieron que funcionara el aeropuerto durante todo este tiempo de pandemia con protocolos que el mismo ORSNA y el concesionario implementó y validó», agregaron.
En paralelo, hace instantes recibimos información respecto a que JetSMART recibió autorización para su programación de vuelos regulares pero operando desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Por otro lado, fuentes cercanas al gobierno no negaron la existencia de esa nota pero deslizaron que sería un asunto entre el ORSNA y la ANAC, desligándola de cualquier orden «superior», quizás para no volver a poner en contradicción al ministro de Transporte, Mario Meoni, quien en las últimas semanas había manifestado que El Palomar volvería a recibir vuelos regulares, y que su eventual cierre a ese tipo de operaciones se definiría tras un estudio más profundo a realizarse el próximo año.
Nos hemos contactado con el ORSNA para obtener información al respecto pero al momento de la publicación de esta nota no han respondido nuestra consulta.
Actualizaciones
22:55 – Incorporación de la nota oficial del ORSNA a la ANAC.
22:59 – Modificación del título de «¿Una nueva sombra sobre El Palomar? El ORSNA no autorizaría operaciones comerciales» a «¿Una nueva sombra sobre El Palomar? Para el ORSNA solo Ezeiza puede recibir vuelos comerciales»
siguen jugando con el trabajo de la gente….esas emepresas se van a ir y va a quedar gente en la calle. Que gobernantes mediocres que tenemos !!!
Flybondi ya lo sabía, tenía pasaje para San Pablo para el día 4/11 y el día 14 de octubre me avisaron que no podría viajar porque la empresa no volaría hasta el 31/12/2020. Encima no me quieren devolver el dinero me dieron un voucher para usarlo hasta 31/12/2021. Tal voucher no me sirve porque preciso volver a SP para recomenzar a trabajar, la verdad nunca había viajado por esta empresa y la verdad que fue una gran estafa.
No dejo de sorprenderme la inutilidad ineptitud desconocimiento y malas intenciones que tienen las autoridades del Ministerio de Transporte Anac Orsna Gremios etc etc que en lo que falta del año van a terminar de destruir la aviacion comercial y lo digo porque el ORSNA tiene por decreto y resolucion atribuciones para controlar a los CONCESIONARIOS y no de AUTORIDAD AERONAUTICA que se «supone» es la ANAC por lo que de ninguna manera puede prohibir ninguna actividad operativa o de vuelo ni la operacion en un aeropuerto o son muy INUTILES o ES EX PROFESO no hay otra posibilidad pero esten seguros que este gobierno de cientificos va a DESTRUIR lo que queda de la aviacion comercial
Al fin una desicion sensata acorde a la lucha que mantenemos los vecinos damnificados desde de 2018. Traslado de vuelos comerciales a Ezeiza y aeroparque y recobrar La Paz y la seguridad que nos quitaron. Por un ambiente sano y un progreso real sin perjudicar a nadie. Por la Reserva natural Isla Verde!
Listo. Monopolio. Bue-cor $40.000 y vuelta al bus de larga distancia. Gracias por votar esto, retrocedimos 30 años.
Osvaldo rey, lo lograste! Felicitaciones!
La verdad que deberian autorizar unos cuantos aviones con estos politico de merde que tenemos y tirarlos al oceano,INUTILES,VENDE PATRIA,hay que rajarlos a todos por buen de la Argentina carajo
O sea, decidiste vivír al lado de una base aérea y te molestael ruido de los aviones?
Dejense de joder! Meoni sos un payaso, no se quien es peor si el pelado Dietrich (chanta de los consecionarios de autos que tenia con su familia) o Usted. Ponganse a laburar y deje de complicarle la vida a la gente. Pais Centralista. Es una buena opcion El Palomar, no es por defender WJ o FO, sino porque descongestiona el quilombo que siempre fue EZE. Segun el Ministro (el cual respondio de muy mala manera en la conferencia que dio en AEP) se lo vio molesto y queriendo evitar las preguntas, dijo que no era favoritismo, ni por defender AR/AU, sino que tambien pensaban en que EPA podia funcionar. FO abrio el paraguas con tiempo de que el 01/11 reanudaban los vuelos (ellos tienen que organizarse ya que tienen 1 solo avion, tendrian que traer alguno mas de los que devolvieron) y WJ no habra tenido la autorizarion en tiempo y forma como AR, pero si habian manifestado en condiciones de renaudar los vuelos rapidamente. Ahora salen con el cierre de EPA, vuelven a poner palos en la rueda!
Hagan la siguiente ecuaciòn : sindicatos corruptos x aerolineas argentinas x Ernekianxgobierno corrupto =manejo de AA como se le cantan ,roban facìl hacen negocios,Ernekian maneja el circio todos roban,con la alegria de los que roban ,15 0 16000 empleados con 60 o 70 aviones contando Austral ,sigan robando tranquilos la ùnica preocupaciòn es cambiar la justicia y manejar nuevamente el robo a manos de los k y todos sus secuaces,y CRUELA despedazando la Argentina solo para vengarse de todos porque el inepto de MACRI,hizo todo mal rodeado de imbeciles,que no saben manejar poder como los peronjas,resutado ademàs se fue LATAM,se pudrio que la caguen y no necesita mucho de Argentina pobre con vuelos que AA va a tener que cobrar por tres años vuelos a dos mango con un dolar a 250 $,dejen que todo siga con el rumbo que fijo la chorra para ARGENTINA Y EN 2 Años has65% de pobres,que van a volar si setiran de la terraza.
Terrible, sin palabras. Una vergüenza
Vos no sos los vecinos. La mayoría está a favor del aeropuerto
todos A favor MANDAN ALA RUINA MUCHOS COMERCIANTES Q S ENDEUDARON P ARMAR EL NEGOCITO Y MIRA AHORA ¡¡una porqueria todo estp
Este gobierno ya está en retirada. Que destilen odio y metan trabas a EPA. Da igual. En 2023 o quizá antes si explota todo como se prevee, EPA vuelve a operar como hasta el año pasado. Ladran sancho, están desesperados! Si son un desastre total
Siempre leo argentinos quejándose de sus políticos, los cuáles siguen siendo elegidos por ustedes mismos, ladrones, asesinos, vende patria. 30 años eligiendo lo peor de lo peor.
Impresentable y poco serio, se contradicen y atacan empresas, esperemos que la anac sea objetivo y realista en su posición por el bien de sus empleados y usuarios.
Yo también soy vecino y el aeropueronlendio vida al barrio, nos llenó de trabajo. Los que están en contra son 10 giles como vos que mezclan la política en esto.
no probaste con trasladarte vos? con tus comentarios, cero sensato …
Chau Low cost , chau pasajes baratos , eso queda para Europeos y pueblos de otras latitudes , nosotros preparemos el tuje para viajar 15/20 hs en la ruta jugandonos la vida. Que pena me da mi pais .
Defendamos a las LOW COST , mucha gente pudo viajar por primera vez en avión gracias a ellas. Pero claro, el monopolio de AA es la idea más fuerte, operando en Ezeiza. Sabemos que sus tarifas duplican a las de Jetsmart y Flybondi. ¿ dónde están las políticas favoreciendo a los más pobres??? La gente no sólo viaja por turismo , yo me incluyo, hay otras necesidades. Hasta el momento NO hay confirmación que estén autorizadas a operar en Ezeiza. ¿ Las dejarán???
Hace un año que nonpuedo ver ami esposo …..alguien sabe si se puede viajar o no a Europa viajo con mis hijos y no me quiero arriesgar debemos viajar ya que estoy teniendo problemas serios de salud
Hay que aceptar que la ciudad y nuestra civilización crece y necesitamos este tipo de transporte cada vez más. Tenemos Miles de millones de hectáreas para hacer una casa y vivir tranquilo. Pero te mudaste o naciste al lado de un aeropuerto. En vez de moverte preferís sacarle el trabajo a la gente y que te dejen dormir en paz. Que ridiculez. Parece un juego de niños
La Estrada es el gobierno nacional. Y el mafioso gordo garca de Biro, que quieren fundir las aerolíneas para que sea un monopolio de AR
Me paso lo mismo. Me cancelaron el vuelo a Brasil. Ojo que ya los vuelos a Brasil de Flybondi estan suspendidos al menos hasta ABRIL 2021. Me dieron un voucher que tampoco me sirve. Dado la situacion, es muy probable que FB no sobreviva para el proximo año.
A los que agravian y se enojan los invito a leer sobre el tema. No se trata solo de una cuestión de bolsillo. Un aeropuerto comercial enfrente de tu casa nunca puede ser beneficioso para el ciudadano. https://www.eluniversal.com.mx/destinos/la-contaminacion-que-producen-los-aviones-en-12-datos
Hace añossss q Palomar es un aeropuerto, mudate a una isla y ya!! Con la miseria q han llevado a todos, lo unico q quieren es mas gente desocupada y mendigando un plan, nadie piensa en los trabajadores???
Hay mucha información para leer sobre el tema antes de agredir e insultar a los vecinos. Un aeropuerto en tu
barrio es una BOMBA de tiempo y debes enterarte. https://m.europapress.es/comunicados/sociedad-00909/noticia-comunicado-contaminacion-aeropuertos-problema-salud-publica-20180119093223.html
Yendo para atrás… Nunca hacia adelante. Es tan cómodo EPA, llegás en tren y al toque estás. Ir a Aeroparque en bondi con valijas es incómodo, para ir a Ezeiza el 8 diferencial es más práctico pero no tiene mucha frecuencia.
Liliana los que estan cerca del aeropuerto compraron o construyeron su casa despues de que ya estaba palomar segundo cuando volaban los boeing 707 de Fuerza aerea o los hercules o los f 28 que eran mas ruidosos nadie decia nada y por ultimo en el mundo esta lleno de aeropuertos que los aviones durante el despegue o aterrizaje pasan por poblados y no los cierran
Liliana, viajá en tren y dejá en paz a los que amamos la aviación, dale? Es lo mismo que ser carnívoro o vegano. Vivir y dejar vivir. Tolerancia. Por si no te diste cuenta, este es un blog de AVIONES, AEROPUERTOS, no de política ni de ideologías como la mayoría que escribe por acá.
¿Tenemos un gobierno desastroso? Sí. ¿Teníamos un gobierno desastroso antes? Sí.
Lamentablemente somos los trabajadores los que tenemos que sacar el país adelante. Los políticos se arreglan entre ellos para no ir presos y juegan con nuestro dinero. Los pobres todavía no van a ver nada porque para las elecciones compra-votos faltan unos meses.
para que vivis cerca de una base militar?
dejate de joder con mentiras
Es un gobierno de payasos y mentirosos.No se puede planificar nada. Escriben con la mano,borran con el codo. Alberso nos lleva derecho al témpano.
Si queres en yountube podes mirar las aventuras de Heidi..en que mundo vivís,te quedaste en el siglo pasado.
Coincido con tu comentario. Me fui del pais hace 20 años y puedo ver la relacion que hay entre la politica electa y la forma en que los Argentinos eligen a sus parejas. Volvieron con su «ex» y, como pasa en esos retornos, a los 4 meses te das cuenta de todo lo que pasaba cuando estaban juntos y no funciono. Si no tengo razon, como les ha estado funcionando hasta ahora?
jetsmart and flybondi go for other country, leave this country , argentina hates private companies !
Así que vivís en Palomar? Y nunca.te.molestarom los Hércules, el ruido terrible de los F28 que tienen prohibido volar en Europa por el ruido que meten? Nunca te molesto cuando prueban motores durante 4 o 5 horas en los talleres? Que raro. Y ahora estás enojado por el ruido y la contaminación?.que raro.
Todo este asunto forma parte de una movida política del gobierno actual porque Aerolíneas Argentinas, La Cámpora, APLA con Biró y asociados, ORSNA y ANAC quieren sacarse de encima la competencia de las low-cost y nada mas…Y a todo esto mas el reclamo de vecinos ahora le agregaron el despreciable poder de lobby del concesionario Aeropuertos Argentina 2000. ESA ES LA VERDAD!!!
Liliana! Las casas se construyeron mucho tiempo después que la existencia de la pista y la base militar. Eso no debió ocurrir pero seguramente alguien otorgó esos permisos, o nó??? Los vecinos que se mudaron ó edificaron conocían de antemano esa situación así que no confundamos las cosas…Fuí vecino del barrio Fincas y sé de lo que hablo!!!
Matías! El Palomar existe como aeródromo desde 1910 cuando muchos de los vecinos que hoy se quejan ni siquiera habían nacido. La FAA operó durante muchos años vuelos con reactores SE-210 Caravelle, Boeing 707 / 757 [T-01 presidencial] y Fokker F-28 y hoy en día siguen operando estos últimos mas los cuatrimotores turbohélice Lockheed C-130 que producían y producen mucho mas ruido que los Airbus A320 y Boeing 737 de JetSmart y Flybondi.
Más de lo mismo. Todas estas acciones de desgobierno y estado caro e inútil se resume en una palabra que se forma con las letras de la palabra ARGENTINO. Si las reordenamos formamos IGNORANTE. Bye
Más de lo mismo. Todas estas acciones de desgobierno y estado caro e inútil se resume en una palabra que se forma con las letras de la palabra ARGENTINO. Si las reordenamos formamos IGNORANTE.
Buenas me asombro cuando quisieron Abrir el palomar y ahora se niegan hacerlo operable ay una razon que por ahora se ve justa hacer operar palomar saldria mucha plata por ahora aeropuerto aa2000 nesesita personal h24 son 3 turnos y mover psa y otros servicios no se justifica por el momento y no se defiende aerolineas argentinas tambien preparo 7 vuelos a bariloche pero no lo dejan operar por no tener certificados los pasajeros
Vos crees en los reyes magos?