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Vuelta al servicio: Transport Canada evaluará el Boeing 737 MAX la semana que viene

Transport Canada dijo que planea realizar actividades de prueba de vuelo para la validación del 737 MAX durante la semana del 24 de agosto, dijo el regulador a Reuters el jueves, como parte de los esfuerzos globales para devolver el avión al servicio.

Transport Canada (TC) es el primer regulador extranjero en realizar estas actividades, luego de los vuelos de prueba de certificación realizados por la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) a principios de este verano.

Las autoridades aeronáuticas de todo el mundo han estado analizando los cambios de software propuestos y las revisiones de capacitación antes de poder autorizar al MAX para que vuelva a volar. La Agencia de Seguridad de la Aviación de la Unión Europea (EASA) no tiene actualmente un calendario para tales pruebas, dijo una portavoz.

Las pruebas de vuelo son parte de la «revisión independiente» del regulador sobre si se deben validar los cambios propuestos por Boeing a la aeronave, dijo Transport Canada. «Estas pruebas validarán áreas clave de la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) y proporcionarán una evaluación de primera mano para la revisión independiente de TC», dijo el regulador.

La autoridad canadiense dijo que también se está preparando para participar en una Junta de Evaluación Operativa Conjunta (Joint Operational Evaluation Board -JOEB) que también incluye socios internacionales de Europa, y Brasil evaluará los requisitos mínimos de capacitación piloto.

“La programación y participación en la JOEB depende de los resultados de las actividades de certificación y validación actuales”, dijo Transport Canada. La FAA dijo que no «comentaría sobre plazos específicos» y dijo que la «JOEB es el próximo hito».

Agregó que “cada país tomará su propia decisión” sobre la fecha efectiva de retorno al servicio.

Transport Canada dijo que sería «prematuro» revelar detalles sobre «la configuración del diseño, los procedimientos de la tripulación de vuelo y los requisitos de entrenamiento antes de que se complete la actividad de validación».

 

Pablo Díaz (diazpez)
Pablo Díaz (diazpez)
Director Editorial de Aviacionline. Ante todo, data-driven.

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