Los viajes aéreos se están recuperado gradualmente desde que el coronavirus dejó en tierra la mayoría de los aviones en febrero.
Este mes de agosto, las llegadas nacionales a los aeropuertos chinos alcanzaron el 86% de los niveles de 2019, según cifras de ForwardKeys en una nota publicada por la BBC.
Su predicción es un rayo de esperanza para la industria de las aerolíneas, que está sufriendo despidos y pérdidas masivas.
A mediados de febrero, la mayoría de los vuelos dentro de China se cancelaron debido a las medidas que se tomaron para controlar la propagación del virus. Hoy, después de 6 meses de esa medida y con los casos de coronavirus en reducción, se han reestablecido más vuelos y las reservas ahora han vuelto al 98%, la mayoría de estos son para viajar a mediados o finales de agosto.
«Este es un momento muy significativo porque es la primera vez, desde el inicio del brote de Covid-19, que un segmento importante del mercado de la aviación en cualquier parte del mundo ha vuelto a niveles prepandémicos», dijo Olivier Ponti de ForwardKeys.
Olivier pronosticó que los vuelos domésticos se recuperarían por completo a principios de septiembre, esto se basa en una serie de factores, como la de mantener la pandemia bajo control y también el uso continuo de «promociones de precios agresivos».
Muchas aerolíneas chinas han lanzado descuentos para atraer a los pasajeros a regresar, con algunas promociones dirigidas a estudiantes universitarios.
«La cuestión decisiva es si todavía se necesitarán grandes descuentos para mantener la recuperación», agregó Ponti.
«La ventaja de China es que tienen un gran territorio y un fuerte mercado de turismo nacional, lo que puede ayudar a las aerolíneas chinas a mitigar cualquier impacto», agregó Alfred Chua de la revista FlightGlobal.
Los viajes a Beijing todavía están un 24,8% por detrás del mismo período en 2019, frenado por el segundo brote de coronavirus en la ciudad a principios de junio.
A diferencia de los vuelos nacionales, no se espera una rápida recuperación en los vuelos internacionales los cuales proyectan volver a los niveles pre pandemia recién para el 2024, según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, quien anteriormente había estimado la normalización para el 2023.
Aún se espera que la recuperación en los viajes de corto alcance ocurra más rápido que en los viajes de largo alcance, dijo, debido a las restricciones de viajes entre países.
Por supuesto que hasta que no se comercialice la vacuna para eliminar el virus todas las especulaciones y planificaciones irán cambiando y seguirán detrás de la evolución y control del covid-19. China parece haber encontrado la forma de contenerlo, sus números lo demuestran, lo que permite hacer una mejor planificación de la industria aeronáutica, pero tenemos que ser conscientes que un cambio de rumbo sobre el control de la pandemia echaría hacia atrás todo lo logrado hasta hoy.