Luego de casi cuatro meses de negociaciones, el grupo Lufthansa finalmente pudo cerrar un acuerdo con Bélgica con el objetivo de asistir económicamente a Brussels Airlines.
La aerolínea belga era el único frente abierto que el Grupo mantenía en ese aspecto, y si bien todavía resta que el paquete sea aprobado por el Fondo de Estabilización Económica de Alemania y la Comisión Europea, esto no debería demorar mucho más.
Por un lado, el estado belga otorgará un préstamo de EUR 290 millones a Brussels Airlines que deberá ser devuelto en 2026, mientras que Lufthansa aportará EUR 170 millones para paliar la crisis sufrida tras la pandemia del nuevo Coronavirus.
«Al igual que en el pasado, Brussels Airlines también puede contar en el futuro con el apoyo de su empresa matriz, Lufthansa. En los últimos años, Lufthansa invirtió más de 600 millones de euros en nuestra empresa, lo que nos permitió renovar nuestra flota e invertir en un nuevo interior de cabina que aumenta nuestra competitividad y reduce nuestra huella de CO2 ”, comentó Dieter Vranckx, CEO de Brussels Airlines.
Lufthansa ya se había asegurado aportes por hasta EUR 5,7 mil millones por parte del estado alemán, además de préstamos por hasta EUR 3 mil millones por parte de un consorcio de bancos. Previamente había cerrado un préstamo respaldado por el estado suizo de EUR 1,5 mil millones para salvar a SWISS, y otro de EUR 450 millones del estado austríaco para Austrian Airlines.
