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Nuevo balizamiento en Realicó desarrollado por FAdeA

Se inauguró oficialmente el nuevo balizamiento del aeródromo de Realicó, provincia de La Pampa, el cual fue desarrollado en conjunto por la Administración Nacional de Aviación Civil y la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA).

En abril de este año ambas instituciones habían firmado un convenio que tenía como objetivo avanzar en el balizamiento de una serie de aeródromos de todo el país con equipos de bajo costo, para así poder ampliar el rango de operaciones, sirviendo por ejemplo a evacuaciones sanitarias o formación de pilotos. Este programa de todas maneras recibió algunas críticas dado que afecta a empresas nacionales especializadas en esos equipos.

Realicó es el tercer aeródromo en recibir estos equipos de FAdeA luego de General Villegas y Coronel Moldés, pero es el primero con pista de asfalto.

De acuerdo a lo informado por la ANAC, los trabajos requirieron un total de 86 balizas y más de 2.500 metros de cable para cubrir la pista y calle de rodaje.

El aeródromo de Realicó cuenta con una pista con orientación 14/32 de 900 metros de largo por 23 de ancho, además de una calle de salida rápida y una plataforma de 1.000 m2. Está ubicado a 3 kilómetros al sudeste de la ciudad, a la vera de la ruta nacional 188. Allí también tiene su sede el Aeroclub Realicó.

De la inauguración participaron la Intendenta Roxana Lercari, autoridades de la Federación Argentina de Aeroclubes, de FAeA, y el Jefe de Aeródromo de ANAC, José Eduardo Sack, además de una amplia concurrencia local.

 

Edgardo Gimenez Mazó
Edgardo Gimenez Mazó
Cofundador de Aviacionline.com. Redactor en Aviación Comercial e Infraestructura. Product Manager. Basado en Rosario, Argentina, pero a uno o dos vuelos de cualquier lugar. edgardo@aviacionline.com

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2 COMENTARIOS

  1. Esto es un poco el ruido que me deja la salida de este gobierno y la incertidumbre del nuevo…estas medidas se esperaban hace años y a buena hora que se hicieron….pero la politica low cost nunca se le sumo una politica de aerolineas de fomento…con la jubilacion de los Fokker f-27 y f-28…mas la desparicion de sol y sus saab…desaparecieron las aerolineas de fomento! Lasa muerta..Salvo american jet y su atr 42 y los 72 de avianca durmiendo…en mi caso Villa Gesell y su pobre SAZV cada dia tiene sus dias contados…cuando era un aeropuerto que en verano tenia movimiento y bien necesario que es..pero con una necesidad de infraestructura que grita socorro! Pero al no existir aerolineas…muere y muere…que pasará?

  2. «De la inauguración participaron la Intendenta Roxana Lercari, autoridades de la Federación Argentina de Aeroclubes, de @FAeA@, y el Jefe de Aeródromo de ANAC, José Eduardo Sack, además de una amplia concurrencia local.»
    Disculpa si sueno pesado pero hubo un error de tipeo al escribir FadeA

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