El Dubai Air Show había arrancado tímido, pero el día 2 se acerca a lo que suponemos para el gran evento de Medio Oriente: las locales moviendo el mercado con fuerza.
Así es como se conoció con bombos y platillos que Emirates cerró un acuerdo por 50 A350-900 (y también firmó con Rolls Royce los Trent XWB para los mismos). Sin embargo, nos toca hilar un poquito más fino.
La aerolínea lo anunció así:
«Emirates, la aerolínea internacional más grande del mundo, anunció hoy que entregará 50 aviones A350-900 XWB por un valor de 16.000 millones en el Dubai Airshow 2019. Impulsado por motores Rolls-Royce Trent XWB, la entrega del primer A350 XWB de Emirates se espera para mayo de 2023 y continuará hasta 2028.
SS Sheikh Ahmed bin Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates, firmó el acuerdo con Guillaume Faury, director ejecutivo de Airbus.
Este acuerdo de compra reemplaza el firmado en Febrero donde Emirates anunció su intención de comprar 30 A350 y 40 A330neo.
SS Sheikh Ahmed dijo: «Hoy nos complace anunciar que tenemos 50 A350 XWB con motores Rolls-Royce Trent XWB. Esto sigue a una revisión exhaustiva de varias opciones de aviones y nuestros propios planes de flota. La estrategia de larga data de Emirates es invertir en aviones modernos y eficientes, y confía en el rendimiento del A350 XWB.
Complementando nuestros A380 y 777, los A350 buscan dar flexibilidad operativa adicional en términos de capacidad, alcance y despliegue. En efecto, estamos proporcionando servicios de transporte aéreo eficientes y cómodos hacia y a través de nuestro centro de Dubai «.
El jeque Ahmed agregó: «Este acuerdo de 16 mil millones refleja nuestra confianza en el futuro del sector de la aviación de los EAU, y es una fuerte afirmación de la estrategia de Dubai para convertirse en un nexo global conectado a ciudades, comunidades y economías a través de un servicio moderno y de clase mundial».
«Hemos sido honrados por Emirates con el voto de confianza en nuestro avión de fuselaje ancho, llevando nuestra asociación al siguiente nivel. El A350 aportará un costo operativo inmejorable a su flota «, dijo Guillaume Faury, director ejecutivo de Airbus. «¡Esperamos ver el A350 volando con los colores de Emirates!»»
Entonces, el anuncio de 50 es en realidad un cambio sobre un acuerdo mayor existente. Bajan los 40 A330neo (en su momento, una compra que calificamos de rara) y compran 20 adicionales a los ya anunciados. Sigue siendo un negoción para Airbus, y otro cachetazo a las aspiraciones de Boeing, que buscaba que la aerolínea demore la decisión para ver si podía aumentar la cantidad de 777X vendidos a Emirates.
Por lo tanto, sí, Emirates compró 50 A350. Pero en realidad compró 20, bajó 40 y lo que eran 70 aviones ahora son 20 menos pero más grandes. Es complejo.
