El tráfico de pasajeros de las aerolíneas que conforman Copa Holdings (Copa Airlines, Copa Airlines Colombia y Wingo) registró una caía del 2,6% (en RPM, pasajeros-milla transportados) durante mayo en comparación con el mismo mes de 2018, mientras que la capacidad se retrajo en 4,6% (en ASM, asientos-milla ofrecidos).
Este es el tercer mes consecutivo de cifras negativas para el grupo, afectado tanto por los coletazos de la crisis argentina como por números no tan buenos como los esperados en Brasil, todo en combinación con el grounding de sus seis 737 MAX 9.
El mayor ajuste en la capacidad provocó que el factor de ocupación crezca 1,8 puntos porcentuales, llegando a 86,1%.
En los primeros cinco meses de 2019 Copa Holdings acumula un crecimiento del 0,7% en la demanda de pasajeros (RPM) y una caída del 0,5% en la oferta de asientos (ASM), con el factor de ocupación llegando a 84% (+1 pp).
