El tráfico de pasajeros de las aerolíneas que conforman Copa Holdings (Copa Airlines, Copa Airlines Colombia y Wingo) registró una caía del 0,2% (en RPM, pasajeros-milla transportados) durante marzo en comparación con el mismo mes de 2018, mientras que la capacidad se retrajo en 2% (en ASM, asientos-milla ofrecidos).
Son las primeras cifras negativas para un mes de marzo en al menos 14 años. Coletazos de la desaceleración o caída del tráfico en algunos países de la región y el grounding de los 737 MAX 9 podrían explicar esa caída.
Como resultado de esos números, el factor de ocupación promedio en su red creció 1,6 pp, ubicándose en 83,3%.
De todas maneras el primer trimestre cerró con un crecimiento del 2,3% en la demanda y 1,9% en la oferta, con el factor de ocupación llegando a 83,3% (+0,4 pp).
