Avianca Holdings informó hoy sus datos operacionales del mes de septiembre, los cuales marcan una importante caída del 9,5% en la cantidad de pasajeros transportados, como consecuencia del conflicto que la compañía tiene con unos 700 pilotos nucleados en la Asociación Colombiana de Aviadores, que ha provocado múltiples cancelaciones desde el día 20. Durante ese mes se transportaron 2.189.771 pasajeros.
El tráfico de pasajeros (medido en RPK, pasajeros pagos por kilómetro volado) se redujo 1,8%, mientras que la capacidad (asientos-ofrecidos por kilómetro volado) se redujo 3,2%, situando al factor de ocupación en 83,1%, 1,18 puntos porcentuales más que durante septiembre del 2016.
En los mercados domésticos de Colombia, Perú y Ecuador, las subsidiarias de Avianca Holdings transportaron 1.220.447 pasajeros, cifra 15,9% inferior a la de septiembre del año pasado. El tráfico de pasajeros (RPK) se redujo 14%, mientras que la capacidad (ASK) lo hizo 17%, dando como resultado un factor de ocupación del 81,7%, 2,84 puntos porcentuales mayor al del mismo mes de 2016.
En cuanto al mercado internacional, Avianca Holdings transportó 969.324 pasaeros, 0,1% más que en septiembre del año pasado. El tráfico de pasajeros (RPK) creció 1,3%, mientras que la capacidad (ASK) creció 0,5%, situando al factor de ocupación en 83,5%, 0,67 puntos porcentuales más que septiembre del año pasado.
En los primeros nueve meses de 2017 el grupo transportó 22,8 millones de pasajeros, 4,7% más en relación al mismo período de 2016. En cuanto al mercado doméstico, entre enero y septiembre se transportaron 13,2 millones de pasajeros, 1,1% más, mientras que en el mercado internacional se transportaron 9,58 millones, 10,2% más que durante el mismo período del año pasado.
Avianca Holdings reúne las operaciones de las diferentes empresas que formaban Avianca Colombia y el grupo TACA, además de Tampa Cargo. El accionista mayoritario del holding es Synergy Aerospace, que a su vez también es propietario de Oceanair (Avianca Brasil) y Avian Líneas Aéreas (Avianca Argentina), por eso las cifras de Avianca Holdings no incluyen las operaciones de estas dos últimas empresas, ya que, aunque operan todas bajo la marca Avianca, en realidad son entidades independientes.
