La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) presentó esta semana su informe anual sobre las estadísticas de transporte aéreo mundial (WATS, por sus siglas en inglés), en el cual se destacan que durante 2016 volaron 3.800 millones de pasajeros en servicios regulares, lo que representó un incremento del 7% en comparación con 2015.
Si bien el reporte completo puede comprarse en el sitio web de IATA (arranca en USD 1000 la versión en papel, hasta USD 4.500 la digital con algunos anexos), la organización brindó algunos aspectos destacados del desempeño de la industria aeronáutica en 2016.
Pasajeros
Asia-Pacífico volvió a ser la región con más tráfico de pasajeros transportados en servicios regulares por aerolíneas con sede social en la región.
1. Asia-Pacífico: 35% (11,3% más que en 2015, 1.300 millones de pasajeros más)
2. Europa: 26% (+6,1% interanual, 992,4 millones)
3. Norteamérica: 24% (+3% interanual, 911,5 millones)
4. Latinoamérica: 7% (+1,8% interanual, 275,1 millones)
5. Oriente Medio: 5% (+9,1% interanual, 206,1 millones)
6. África: 2% (+6% interanual, 84 millones).
Cinco primeras aerolíneas según total de pasajeros regulares transportados (nacionales e internacionales):
1. Southwest Airlines (151,8 millones)
2. American Airlines (144,2 millones)
3. Delta Air Lines (143,3 millones)
4. China Southern Airlines (114,5 millones)
5. Ryanair (112 millones)
El ranking de pares de aeropuertos, según total de pasajeros internacionales y regionales, permaneció prácticamente igual que en 2015; todos, dentro de la región de Asia-Pacífico:
1. Hong Kong-Taipéi (5,2 millones, +2,1% interanual)
2. Yakarta-Singapur (3,4 millones, +0,9% interanual)
3. Bangkok Suvarnabhumi-Hong Kong (3 millones, -3,14% interanual)
4. Kuala Lumpur-Singapur (2,8 millones, +3,3% interanual)
5. Hong Kong-Seúl (2,8 millones, -15% interanual)
Ranking de pares de aeropuertos según total de pasajeros nacionales (también en Asia-Pacífico):
1. Jeju-Seúl Gimpo (11,6 millones, +4,6% interanual)
2. Sapporo-Tokio Haneda (7,7 millones, -1,2% interanual)
3. Fukuoka-Tokio Haneda (7,3 millones, -4% interanual)
4. Melbourne-Tullamarine-Sydney (7,3 millones, -4,6% interanual)
5. Hanoi-Ho Chi Minh City (6,4 millones, +16,2% interanual)
Pasajeros aéreos por nacionalidad
Este año, el WATS+ incluye el ranking de pasajeros aéreos según su nacionalidad:
- Los ciudadanos estadounidenses son los viajeros más frecuentes del mundo. Unos
810 millones de pasajeros (21%) viajaron con pasaportes estadounidenses en 2016. - A nivel internacional, los ciudadanos estadounidenses ocuparon también el primer
lugar, con un 9,5% de pasajeros, seguido por Reino Unido (7,8%), Alemania (6,5%),
China (6,4%) y Francia (4,1%). - A nivel nacional, los ciudadanos estadounidenses también fueron los viajeros más
frecuentes (29,9%), seguido por China (19,0%), India (5,2%), Indonesia (4,4%) y
Japón (3,5%).
Aerolíneas «new model»
Las aerolíneas de nuevo modelo de negocio (NMA, por sus siglas en inglés), una clasificación que incluye los transportistas de bajo coste (LCC, por sus siglas en inglés), transportaron el 28,3% de los pasajeros mundiales en 2016, frente al 27,1% en 2015. Las aerolíneas de red transportaron el 69,5%, frente al 2,2% de las aerolíneas chárter.
Las NMA representaron el 20% del tráfico global (según pasajeros por kilómetro transportados, RPK, por sus siglas en inglés). El dato señala la concentración de este sector en vuelos de corta distancia. Las aerolíneas de red representaron el 77% del tráfico total y las aerolíneas chárter, un 3% (en ambos casos, medido en RPK).
Transporte aéreo de carga
Cinco primeras aerolíneas clasificadas según las toneladas transportadas en servicios regulares:
1. FedEx Express (7,1 millones)
2. United Parcel Service (4,7 millones)
3. Emirates Airline (2,5 millones)
4. Qatar Airways (1,8 millones)
5. Cathay Pacific Airways (1,6 millones)
