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Programá, Pepe

El cambio siempre es bueno, siempre trae cosas nuevas. Como todo evoluciona, también este espacio.

Oficialmente, este es el anuncio de que en unos días el blog cambiará su imagen por completo. Es un momento de mucha ansiedad y de cambio. No dejará de haber notas nuevas, pero puede que en algún momento el sitio se caiga, o salga de línea por algunas horas. Dénle un F5 cada tanto.

Nació hace poco más de un mes, y creció de un modo que no me esperaba. Acomodar la plataforma es un modo de abrazar el crecimiento. Que se dio por ustedes, los que leen todos los días, y me sorprenden con la respuesta.

Quiero aprovechar para abrir un lugar de comentarios, sugerencias, críticas y elogios. Todo sirve, todo será leído, todo será tomado en cuenta. La idea es que este lugar sea de todos.

A quienes se bancaron este blog cuando era oftalmológicamente reprochable, mil gracias. Habrá una forma de reconocer tal sacrificio. Lo prometo.

Por las molestias, quien deje un comentario en este post participará de un sorteo sorpresa. No, no es un viaje. Pero engalanará la repisa o escritorio de un afortunado.

Aprovechen también a suscribirse, así no se pierden las últimas notas y se enteran primero que nadie de la nueva imagen.

Nuevamente, muchas gracias por estar. Y gracias por su feedback.

Nos seguimos leyendo,

Diazpez.-

Pablo Díaz (diazpez)
Pablo Díaz (diazpez)
Director Editorial de Aviacionline. Ante todo, data-driven.

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19 COMENTARIOS

  1. Una vez mas, como lo dije en algun otro post ya gracias por aclarar TANTAS cosas que desconocemos , que sepas que estoy atrasado dos posts debido a la caida que hubo hoy que no me dejaba entrar, asi no se puede jajaja.

    Un saludo nuevamente.

    • Gracias por leer Nazareno! Leíste todos los posts? Qué honor!
      Esperemos que las caídas sean las menores posibles… pero pido disculpas por adelantado!
      Saludos!

  2. Ufff, yo soy de la vieja escuela. Lo que quiero leer me suscribo, y leo cuando me llega el mail. Por twitter muchas veces me pierdo las cosas…..
    Asi que si bien nunca escribo, soy de los que leen en silencio!

    Saudos y la mejor de la suerte con el nuevo formato!!!

    • Es cierto que se pierden en el timeline algunas cosas, por eso recomiendo tu método de la vieja escuela.
      Gracias por suscribirte y leer!

  3. Exitos con la renovacion del blog, me encanta el enfoque que le das bien relacionado con este negocio.
    Saludos

    • Muchas Gracias Octavio, la idea es justamente mostrar el lado del negocio. Me alegro que resulte interesante.
      Saludos!

  4. Muy bueno el blog, a seguir creciendo!! Gracias por compartir conocimientos y sacarnos las dudas a los que nos gusta -y tambien a los que no- la aviación. Por cierto, sos piloto o cuál es tu estudio/profesión? Saludos!

    • Hola Matías, no, no me gano o gané la vida como piloto, aunque tengo algunas horas logueadas. Trabajé en la industria muchos años y desde muy chico me interesaron estos temas. Una combinación de varios factores.
      Gracias por tus palabras!

  5. No creo que haya sido tan «oftalmologicamente reprochable» 🙂
    Pero bueno, adelante con los cambios. Seguiremos leyendo y aprendiendo

  6. Buenas!
    Primero felicitaciones por el crecimiento del sitio, y por la excelente calidad de lo que publica.
    Segundo, como recomendación, te puedo pasar algunas sugerencias de principio.

    1) Por el amor del santo dios de los mini super, que la foto de cabecera de las notas, no sea taaaaan grande. Para móviles va perfecto, pero en escritorio es una gigantografía.
    2) Talvez le resulte un poco más navegable el poner las notas relacionadas entre el mismo texto. Si bien es algo que corta un poco la lectura, es un ancla a otro contenido relacionado y le da al usuario una cierta variedad.
    3) Video!!! El video entretiene más que una foto, y le metés un elemento más de indexación en buscadores.
    4) Contenido de redes entre el texto. Siempre podés meter algun tweet por ej de tu cuenta entre el texto, y asi fomentar tu red 🙂
    5) Meterle alt, title y bajada a las imagenes puede ayudarte a indexar por imágenes también.
    6) En la página de inicio, buscate una forma que las imagenes midan lo mismo de alto, asi se genera una línea de lectura un poco mas clara y cómoda.

    Fuera de todo esto, no dejes de meterle las ganas que le metes a tu trabajo, que eso es lo que al fin va a alimentar tu sitio, y por ende hacerlo crecer.

    Éxitos!!!!

      • No hay porque agradecer, sino al contrario. Son Uds quienes nos acercan información que a muchos de nosotros nos costaría encontrar o desconocemos por determinado motivo. Por eso cuando se pide una mano se trata de darla, y sobre todo por eso el aliento a seguir!

  7. Hola, solo vengo por el sorteo…

    Ahora en serio, felicitaciones por el blog. Si el contenido es de calidad, se le da menos importancia a la presentación. A seguir así con los artículos!

    Adhiero a las sugerencias de Ezequiel, muy atinadas.
    En lo personal, creo que deberías darle importancia al definir las categorías de los artículos, los «temas» por así decirlo. Para poder organizar bien las visitas a artículos anteriores y las relaciones entre ellos.

    Tema totalmente aparte, un pedido. Si en los temas que tratás, tenés alguna fuente de información en donde se profundice más (aunque sea en inglés) o algún libro al respecto, no dejes de mencionarlo!
    Dos temas puntuales que me gustaría aprender más es sobre rutas aéreas y sistemas de navegación (no sé si estaban entre tus ideas originales pero me tomo el atrevimiento jaja)

    Nuevamente, felicitaciones! Seguiremos leyendo(aprendiendo) religiosamente el blog.

    • Hola Agustín, gracias por tu feedback. Es buena idea lo de las fuentes para ampliar; lo voy a tomar en cuenta.
      Rutas y navegación están entre los temas a tratar. Son muy interesantes, y merecen un lugar.
      Gracias de nuevo!

  8. Hola. Llegué a tu blog x una mención de SirChandler. No me interesa el sorteo. Solo quiero decirte q ganaste un lector​más!
    Abrazo y q continúen los post.

  9. Normalmente entro a los blogs cada tanto y no tengo muchos en la carpeta de favoritos.
    Este es uno de los que no pasan el normalmente
    Excelente info, data y clarisimas las explicaciones.
    Segui asi!!
    Todavia nadie me pudo contestar si los aviones de linea tienen llave para cerrar la puerta del lado de afuera. Vos sabes?

    • Es una buena pregunta! Pero no, no tienen. A más grande el avión, menor la necesidad de asegurarlo con una cerradura.
      Me alegro que te guste el blog, y la idea es seguir por este camino. Gracias por pasar.

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