¡Bienvenidos a la edición número 20 de Sábados de Videos! La sección en la cual, todos los sábados, comparto videos sobre un tema aeronáutico específico. Muy original.
Hoy vamos a viajar al sudeste asiático. Al místico Bután, una nación de casi 40 mil kilómetros cuadrados encerrada entre la China y la India, por lo que reuniría eso bastaría para tener un pequeño complejo de inferioridad, pero sin embargo, con el budismo como religión oficial, son el país más feliz de la Tierra. Si quieren saber más, googleen.
Este particular país posee un único y aún más particular aeropuerto internacional, el de la ciudad de Paro (PBH/VQPR). ¿Qué lo hace tan particular? Que es considerado uno de los aeropuertos en los que es más dificil operar. Está a 2000 metros de altura, en un valle rodeado por picos de hasta 5 mil metros. Las aproximaciones son visuales, y para llegar los aviones sobrevuelan el valle sin tener contacto visual ni alinearse con la pista apenas un par de kilómetros antes de aterrizar. El aeropuerto sólo está abierto mientras haya luz solar. Los pilotos que vuelan allí requieren una certificación especial, y algo que circula en la web desde hace unos años es que son sólo 8 quienes la tienen en todo el mundo, pero me parece poco creíble considerando el tráfico que tiene.
El aeropuerto mueve alrededor de 190 mil pasajeros por año. La única aerolínea que opera vuelos regulares es Druk Air, compañía perteneciente al Reino de Bután, basada en Paro, con una red de 10 destinos que incluye a ciudades como Singapur, Bangkok, Delhi y Katmandú. Todo con una flota compuesta por tres Airbus A319 y un ATR 42 (en el pasado también operó con los Jumbolinos, que van a ver también en algunos videos). Para quienes quieran curiosear un poco más, en este link les dejo un .zip con el AIP de Bután en PDF y las cartas de Paro.
¡ A disfrutar!
Aterrizaje de un BAe 146, con tomas desde la cabina y desde tierra:
Despegue de un Airbus A319 de Druk Air filmado desde una de las cabeceras:
Otro despegue de un A319 de Druk Air, pero desde la cabina:
Video algo largo pero se ve todo el trayecto hasta aterrizar en Paro. ¡Las montañas están muy cerca!:
En este video se aprecia bien cómo el avión aparece por el valle y los giros que realiza para aterrizar:
Un despegue filmado desde una de las cabeceras.
Push back (directamente hasta la pista!), rodaje y despegue de un A319. Lindas tomas de la terminal:
https://www.youtube.com/watch?v=MEF7iZWJ6rU
Muy buen video desde la cabina en donde también se aprecia el «serpenteo» que se realiza hasta aterrizar:
Espero que les hayan gustado.
¡Hasta el sábado que viene!
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